Канализационные люки используют при строительстве подземных городских инженерных коммуникаций: водопровода, тепловых, газовых и телефонных сетей, чтобы обеспечить безопасность движения автомобиля.
Можно выделить три основных отличительных признака: по классу нагрузки, по материалу изготовления и по исполнению.
По классу нагрузки
Самый главный отличительный признак люков – по классу нагрузки, который определяет их место установки. В соответствии с ГОСТ, люки бывают:
- Легкие (тип ЛМ, А15) – легкий малогабаритный люк.
- Легкие (тип Л, А15) – нагрузка до 1.5 тонн: пешеходные зоны, зеленые зоны.
- Средние (тип С, В125) — нагрузка до 12.5 тонн: проезжие части городских парков, автостоянки, паркинги.
- Тяжелые (тип Т, С250) — нагрузка до 25 тонн: городские автомобильные дороги с интенсивным движением.
- Тяжелые магистральные (тип ТМ, D400) — нагрузка до 40 тонн: городские дороги с интенсивным движением, магистрали.
- Сверхтяжелые (E600 и F900) — нагрузка до 60 и 90 тонн соответственно: зоны повышенных нагрузок, аэродромы, порты
По материалу изготовления
Из серого чугуна
В соответствии с ГОСТ люки должны быть изготовлены из серого чугуна марки не ниже СЧ20 по ГОСТ 1412. Это относительно недорогой, но при этом надёжный материал с хорошими эксплуатационными качествами.
Из высокопрочного чугуна
Чугун с добавлением шаровидного графита (ВЧШГ, ковкий чугун), который обладает более высокой прочностью при меньшем весе. Люки из ВЧ в 2-4 раза легче своих аналогов из СЧ, а потому удобнее в доставке, монтаже и обслуживании.
Из полимерных материалов
Под полимерными материалами принято считать обширную группу сырья (в том числе вторичной переработки). Пластик, композитные материалы, полимерно-песчаные смеси, резина и так далее. Их главные преимущества – более низкая стоимость, а также неподверженность кражам для сдачи на металл.
Виды люков по исполнению
- Общего назначения – обычный чугунный люк, состоящий из крышки и корпуса.
- С запорным устройством, который ограничивает доступ посторонних лиц в колодец. Особенно востребовано в телефонной канализации.
- С углублением в крышке для заполнения бетоном.
- С устройством для подъема крышки с помощью стандартного грузоподъемного механизма.
- С усиленной заделкой корпуса анкерными болтами или специальными приливами на корпусе.
- С крышкой, состоящей из двух частей.
- С шарнирным соединением крышки и основания, которое является антивандальной защитой, а также препятствует выбиванию крышки из-под колес при наезде автомобиля.
- С квадратной или прямоугольной крышкой (корпусом).